2019。寒假。火車環島Day4

今日是環島的最後一天了
相同是起了個大早愈往北天氣就愈熱
今日的第一站是外澳車站
旅程中都沒有到海邊停留,主要是因為拖著行李
當然有些大車站是可以寄放行李
但有些簡易站是連售票窗口都沒有更別說可以寄放行李囉
因此到外澳車站景點,一早頂著豔陽高照
還是得乖乖的拖著行李,大步大步往前走下去~~

今日的最後一站將在基隆八斗子做為環島的旅行終站
是北部最靠近海岸線的車站,也有北部的"多良車站"之稱喔

火車環島Day4 - 無敵海景,可愛貓咪村,最北端的海岸車站一天到達

2019。寒假。火車環島Day3

環島進入第三天~~因為預定的飯店在宜蘭礁溪
加上東部站與站之間距離較遠,捨棄了富里與玉里兩個車站
決定直接到花蓮車站做停留
到車站售票口詢問之下最快的一班車沒有一般坐位
只剩四人面對面的坐位,售票人員說中間有桌子
所以空間稍擠問我可以接受嗎?
因為從沒坐過有桌子的火車,一時之下真的很難想像
但有坐位又是快車可以到花蓮站當然是馬上接受
拿到車票才發現原來是"普悠瑪"車種,當下好開心啊!!
到目前為止電聯車、普通號、莒光號、自強號、普悠瑪都坐到了
火車環島除了景點,火車車種當然也是重點之一囉!

火車環島Day3 - 第一次坐普悠瑪、第一次坐有桌子的火車、第一次吃花蓮車站才有的"花東特蔬便當"、第一次碰到原住民系列彩繪列車日本旅客爭相拍照

2019。寒假。火車環島Day2

今日的行程重點就是"藍皮火車"
一天只有兩個班次由屏東枋寮-->台東站
在還沒搭上火車前,先告訴兩個寶貝
火車是很慢的車,車程要二個半小時
主要是怕孩子們坐到不耐煩
再來就是告訴他們火車的特色
火車的窗戶是可以開的喔!!

到達枋寮站時,才發現原來也有不少人在追"藍皮火車"
有懷念火車的旅人、有年輕追火車的火車迷、有幾位陸客
整列火車的孩童不超過五位

當火車進站時大家上完行李後
就開始瘋狂的拍火車、與火車拍照留念
而我呢?也有二十年沒坐了
以前在花蓮讀書時,會坐"藍皮火車"是因為車資便宜
早也忘了火車內的陳設
哇~~真的好令人懷念

綠色的皮椅,有面對面坐位,有單排坐位
窗戶是可以自由開啟
車上只有電風扇沒有冷氣
車上總是飄著濃濃的柴油味
經過山洞時哄嚨嚨的噪音震耳
坐在窗邊的風力跟雲霄飛車的風力可以比拚
窗外的風景真實呈現~~
而孩子們一點也不無聊
我想興奮與新奇在他們心裡激盪不已吧!

火車環島Day2 - 南迴鐵路"藍皮火車",也許在不久的將來即將退役了

2019。寒假。火車環島Day1

在寒假開始前就先徵詢兩個孩子我們坐火車環島好不好
並表明了這次只有我們母子女三個人喔!!爸爸上班不陪我們
當然做這個決定自己心裡也告訴自己,這是很大的挑戰
沒想到兩個孩子立馬開心的答應了(完全沒看到行程)
尤其是妹妹已經開心的每日倒數,時時刻刻提醒著哥哥還剩幾天就要去環島了

火車環島day1-放假了就真的放假了,玩就對了!!

2019。寒假。火車環島計劃與規畫

每年只要寒假或暑假一到
都是家長最頭痛的日子....因為小孩沒地方送
但對我來說卻是開心的迎接
在我的腦海裡總是有超多想法怎麼安排假期

雖然去年暑假才全家開車環島
但這次是母子女三人自己旅行
因為常帶孩子搭公共運輸出遊
孩子已經訓練出腳力、耐力
當然在出遊當中還是有很多小插曲發生
很多事也是遇到了當下才知道、才解決
所以這次的火車環島算是圓滿成功